{"id":1239,"date":"2022-07-19T14:23:52","date_gmt":"2022-07-19T14:23:52","guid":{"rendered":"https:\/\/freightol.com\/?p=1239"},"modified":"2022-07-19T14:23:54","modified_gmt":"2022-07-19T14:23:54","slug":"i-pulso-al-mercado-transitario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/freightol.com\/en\/i-pulso-al-mercado-transitario\/","title":{"rendered":"I Pulso al mercado transitario"},"content":{"rendered":"<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><\/p><cite>El mercado mundial de transitarios ha cerrado 2021 confirmando la recuperaci\u00f3n de la actividad tras el a\u00f1o perdido por el impacto de la pandemia. Seg\u00fan datos de la consultora\u00a0<em>Transport Intelligence<\/em>, este nicho de negocio creci\u00f3 un 11,2%, la mayor tasa de crecimiento en una d\u00e9cada, lo que sit\u00faa el valor del mercado en un volumen global de\u00a0<strong>269.656 millones de euros.<\/strong><\/cite><\/blockquote>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/1_dSKQ0n7xV3ZSat-GnTtgew.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1244\" width=\"685\" height=\"449\" srcset=\"https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/1_dSKQ0n7xV3ZSat-GnTtgew.png 1014w, https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/1_dSKQ0n7xV3ZSat-GnTtgew-300x197.png 300w, https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/1_dSKQ0n7xV3ZSat-GnTtgew-768x504.png 768w\" sizes=\"(max-width: 685px) 100vw, 685px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p id=\"7472\">Un resultado espectacular que se enmarca en la ca\u00edda generalizada de los vol\u00famenes de tr\u00e1ficos globales del a\u00f1o 2020, como consecuencia de las restricciones impuestas a la actividad econ\u00f3mica por la Covid-19. Este contexto explica el elevado crecimiento en el negocio de los transitarios durante 2021, a\u00f1o en el que el comercio mundial se situ\u00f3 en torno a los 28,5 billones de d\u00f3lares, lo que supone un aumento de casi el 13% respecto a los niveles anteriores a la pandemia, como explica la&nbsp;<a href=\"https:\/\/unctad.org\/\" rel=\"noreferrer noopener\" target=\"_blank\"><em>Unctad<\/em><\/a><em>.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p id=\"aaff\">La paulatina recuperaci\u00f3n en los niveles de actividad econ\u00f3mica y los planes de est\u00edmulo e inversiones puestos en marcha por las administraciones, estimularon a lo largo del a\u00f1o pasado el intercambio global de mercanc\u00edas. En este nuevo entorno, el informe presentado por&nbsp;<em>Transport Intelligence&nbsp;<\/em>se\u00f1ala otros dos factores que han impulsado el comercio: la expansi\u00f3n de la industria del comercio electr\u00f3nico y el aumento de los acuerdos de libre comercio.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"e130\"><strong>El transporte a\u00e9reo lidera la mejora de ingresos de las empresas transitarias<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p id=\"71c9\">El crecimiento experimentado por los transitarios se sustenta especialmente en la buena evoluci\u00f3n del transporte a\u00e9reo. La consultora brit\u00e1nica cifra en un 14,9% la evoluci\u00f3n de este mercado para los transitarios, hasta alcanzar un valor de 121.404 millones de euros. Este salto est\u00e1 impulsado por la fuerte demanda de mercanc\u00edas, as\u00ed como por los cuellos de botella en la cadena de suministro del transporte mar\u00edtimo y terrestre. Esta congesti\u00f3n ha provocado que muchos transitarios desv\u00eden al modo a\u00e9reo flujos de tr\u00e1fico que hasta el momento se desplazaban por mar o por carretera.<\/p>\n\n\n\n<p id=\"c60c\">En el modo mar\u00edtimo, los transitarios han experimentado un crecimiento m\u00e1s modesto, del 6,6%, situando el valor de este mercado en 148.252 millones de euros. El informe se\u00f1ala que la demanda de transporte mar\u00edtimo fue considerablemente superior a la capacidad disponible, lo que hizo que los precios aumentaran en torno al 69,8%, y lamenta la p\u00e9rdida de oportunidades que se produjeron por la escasez de capacidad de las navieras y la congesti\u00f3n de los puertos.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"2b8b\"><strong>\u00bfC\u00f3mo evolucionar\u00e1 el mercado de los transitarios en los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p id=\"1892\">Las previsiones ofrecidas por&nbsp;<em>Transport Intelligence<\/em>&nbsp;hasta el a\u00f1o 2026 muestran un escenario de menor crecimiento para los transitarios con respecto al logrado en 2021, como consecuencia de un escenario econ\u00f3mico marcado por el conflicto en Ucrania, la crisis energ\u00e9tica, los problemas de inflaci\u00f3n y la ralentizaci\u00f3n del gasto de los consumidores. Con estos elementos, su predicci\u00f3n es que el mercado mundial de transitarios crezca a una tasa de crecimiento anual del 3,7% desde 2022 hasta 2026.<\/p>\n\n\n\n<p id=\"8936\">De nuevo, el mercado del transporte a\u00e9reo concentrar\u00e1 las mejores noticias para los transitarios, con un ritmo de crecimiento anual del 4%. Por su parte, el transporte mar\u00edtimo crecer\u00e1 algo menos, con un 3,6% de incremento. Sin embargo, el aumento del comercio electr\u00f3nico transfronterizo aporta un poco m\u00e1s de optimismo, junto con el retorno de la capacidad a trav\u00e9s de los vuelos de pasajeros tras el fin de las restricciones de Covid.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"bfaa\"><strong>\u00bfEn qu\u00e9 destacan las empresas que m\u00e1s han crecido?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p id=\"3d1a\">La oferta de<a rel=\"noreferrer noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/blog.freightol.com\/por-qu%C3%A9-es-importante-diversificar-los-tipos-de-env%C3%ADos-en-el-sector-del-transporte-y-la-log%C3%ADstica-d44a4bc12cdb?source=---------7\">&nbsp;servicios intermodales<\/a>,&nbsp;<a rel=\"noreferrer noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/blog.freightol.com\/5-ventajas-de-digitalizar-la-industria-de-la-logistica-y-el-transporte-95f72570d829\">la digitalizaci\u00f3n<\/a>&nbsp;y el mayor control de la informaci\u00f3n de los&nbsp;<a rel=\"noreferrer noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/blog.freightol.com\/digitalizaci%C3%B3n-de-la-log%C3%ADstica-y-atenci%C3%B3n-al-cliente-personalizada-582e84ec7763\">customers<\/a>&nbsp;son algunos de los principales factores que han contribuido al crecimiento, adem\u00e1s de los datos se\u00f1alados anteriormente.<\/p>\n\n\n\n<p id=\"1261\"><strong>\u00bfQu\u00e9 significa esto en la pr\u00e1ctica?<\/strong><br>Con las soluciones digitales, las empresas transitarias pueden tener&nbsp;<strong>m\u00e1s visibilidad de todo lo que ocurre con sus clientes y sus env\u00edos y tomar decisiones m\u00e1s r\u00e1pidas.<\/strong><br>Desde la digitalizaci\u00f3n de las tarifas, para un acceso m\u00e1s r\u00e1pido a los precios y el env\u00edo de presupuestos a sus clientes, hasta la centralizaci\u00f3n de los documentos y el seguimiento en tiempo real para resolver y ayudar eficazmente a los clientes.<\/p>\n\n\n\n<p id=\"e206\">Desde&nbsp;<strong>Freightol<\/strong>, ayudamos a los transitarios con un FMS (<em>Freight Management System<\/em>) que impulsa esta digitalizaci\u00f3n y centraliza todas las opciones de transporte en un \u00fanico sistema. Te invitamos a conocer m\u00e1s sobre Freightol Manager haciendo&nbsp;<a href=\"https:\/\/freightol.com\/en\/#\/carrier\" rel=\"noreferrer noopener\" target=\"_blank\"><strong>clic aqu\u00ed<\/strong><\/a><strong>.<\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El mercado mundial de transitarios ha cerrado 2021 confirmando la recuperaci\u00f3n de la actividad tras el a\u00f1o perdido por el impacto de la pandemia. 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