{"id":4059,"date":"2023-06-20T08:17:18","date_gmt":"2023-06-20T08:17:18","guid":{"rendered":"https:\/\/freightol.com\/?p=4059"},"modified":"2023-06-22T13:59:16","modified_gmt":"2023-06-22T13:59:16","slug":"que-modelo-de-negocio-es-mejor-para-la-digitalizacion-de-los-transitarios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/freightol.com\/en\/que-modelo-de-negocio-es-mejor-para-la-digitalizacion-de-los-transitarios\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 modelo de negocio es mejor para la digitalizaci\u00f3n de los transitarios?"},"content":{"rendered":"

Art\u00edculo de opini\u00f3n de Jaume Archidona<\/a><\/span><\/strong>, CEO de Freightol.<\/em><\/p>\n

Los marketplaces digitales llevan a\u00f1os operando en la log\u00edstica y en el negocio de los transitarios. Entre la ampl\u00edsima oferta existente en torno a la digitalizaci\u00f3n de las empresas de este sector, contin\u00faan populariz\u00e1ndose estas plataformas que re\u00fanen a cargadores con demanda de transporte y a empresas transitarias que pujan por ofrecer sus servicios.\u00a0<\/span><\/p>\n

El modelo que utilizan es una r\u00e9plica al de los marketplaces generalistas, cambiando el papel de los actores.<\/strong> El comprador de Amazon se convierte en el cargador que busca un transporte, mientras que el vendedor es el transitario y, en muchos casos, tambi\u00e9n otros muchos prestadores de servicios log\u00edsticos y de transporte.\u00a0<\/span><\/p>\n

La idea puede parecer una ventaja para todos: se presentan a los cargadores como un proceso de contrataci\u00f3n de transporte m\u00e1s r\u00e1pido y eficiente, y sobre todo m\u00e1s barato, con acceso a una oferta muy amplia de servicios de transporte. Por su parte, los transitarios logran con estas plataformas un salto inmediato a algunas ventajas asociadas a la digitalizaci\u00f3n y la oportunidad de encontrar a nuevos clientes.\u00a0<\/span><\/p>\n

El procedimiento, adem\u00e1s, parece sencillo. De la misma forma que un comprador busca de forma online el mejor precio para comprar un producto cotidiano, el cargador cotiza el trayecto de un puerto A a un puerto B y selecciona la opci\u00f3n m\u00e1s barata. Todo parece perfecto. De hecho, el modelo puede resultar \u00fatil para determinadas rutas y tipos de mercanc\u00eda, muy estandarizadas.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

Sin embargo, el problema de estos marketplaces es que parten de una concepci\u00f3n equivocada de la actividad que realizan los transitarios.<\/strong> El transporte de mercanc\u00edas y la gesti\u00f3n de la cadena de suministro es mucho m\u00e1s complejo que comprar un art\u00edculo\u00a0 del d\u00eda a d\u00eda. La raz\u00f3n de ser del transitario responde, de hecho, a ejercer la funci\u00f3n de arquitecto de toda la cadena de transporte para que cada eslab\u00f3n conecte con el siguiente: organizar la recogida de la mercanc\u00eda, gestionar el despacho de aduanas, el almacenamiento, la reserva de espacio con la naviera, y un largo etc\u00e9tera de operaciones para garantizar el \u00e9xito de cualquier env\u00edo.\u00a0<\/span><\/p>\n

El transitario, adem\u00e1s, no es un intermediario. Es un partner de confianza de los cargadores, una relaci\u00f3n a largo plazo basada en el conocimiento mutuo, en la que el transitario es un actor proactivo en la b\u00fasqueda de eficiencias log\u00edsticas, que est\u00e1 especializado en las actividades de sus clientes, que aporta valor a\u00f1adido a sus tr\u00e1ficos y mercanc\u00edas. Todo este bagaje acumulado salta por los aires en un modelo como el de los marketplaces, en el que los transitarios pueden ser sustituidos en cualquier momento por el cargador, porque el precio acaba constituyendo la variable decisiva en este modelo de contrataci\u00f3n.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

Hay otro elemento que me llama mucho la atenci\u00f3n de los marketplaces y que repiten con mucha frecuencia en su discurso: \u201cNo venimos a reemplazar a los transitarios\u201d. Tal vez sea cierto, pero la verdad es que tampoco les hace falta. Lo que les interesa, y lo que est\u00e1n haciendo, es hacerse directamente con el mercado, aglutinando directamente a los clientes de los transitarios, los cargadores.\u00a0<\/span><\/p>\n

No estoy vaticinando nada nuevo, porque es una estrategia que ya est\u00e1 dise\u00f1ada e implementada por players que operan en otros sectores. Alcanzar un volumen significativo de demanda permite controlar la oferta y los transitarios se ver\u00e1n obligados a pelear con precios a la baja para continuar en un negocio que aportar\u00e1 cada vez menos valor a\u00f1adido<\/strong>.\u00a0<\/span><\/p>\n

Desde Freightol, igual que desde otras empresas especializadas en software para transitarios, planteamos un modelo distinto. Proponemos la digitalizaci\u00f3n individual de las empresas transitarias, sin participar en el mercado ni entrometernos con sus clientes.\u00a0<\/span><\/p>\n

Entendemos la digitalizaci\u00f3n como una ventaja competitiva para su operativa diaria, con innumerables beneficios que tienen un impacto transversal en su negocio, y nuestro objetivo es que este desarrollo tecnol\u00f3gico sume potencialidades a su experiencia, a su conocimiento. Creemos que la digitalizaci\u00f3n no ha venido a reinventar ni el mercado ni la profesi\u00f3n de los transitarios, sino para ayudarles a utilizar nuevas herramientas que agilizar\u00e1n los procedimientos m\u00e1s estandarizados y que va a permitirles centrarse en las labores en las que aportan mayor valor a\u00f1adido.\u00a0<\/strong><\/span><\/p>\n

Es el momento de que el colectivo transitario considere el riesgo que puede suponer el crecimiento de estos marketplaces, de la misma forma que ha detectado la amenaza que representa el crecimiento de las navieras en nuevos nichos del negocio log\u00edstico. Pregunt\u00e9monos: \u00bfQu\u00e9 modelo de digitalizaci\u00f3n queremos para el sector transitario? El resultado de esta respuesta ser\u00e1 clave para definir el futuro de este mercado.\u00a0<\/span><\/p>\n

En Freightol hemos elaborado un cuestionario<\/a> <\/span>para ayudar a las empresas transitarias a conocer qu\u00e9 modelo de digitalizaci\u00f3n es m\u00e1s adecuado para cada negocio<\/strong>. Te invitamos a completar un r\u00e1pido cuestionario para guiarte en el camino hacia la digitalizaci\u00f3n.\u00a0<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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