{"id":4073,"date":"2023-06-27T10:14:02","date_gmt":"2023-06-27T10:14:02","guid":{"rendered":"https:\/\/freightol.com\/?p=4073"},"modified":"2023-06-28T07:31:16","modified_gmt":"2023-06-28T07:31:16","slug":"que-softwares-utilizan-los-gigantes-del-transporte-de-mercancias-por-carretera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/freightol.com\/en\/que-softwares-utilizan-los-gigantes-del-transporte-de-mercancias-por-carretera\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 softwares utilizan los gigantes del transporte?"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">Las grandes empresas europeas del transporte de mercanc\u00edas por carretera han emprendido un salto tecnol\u00f3gico con el que desmienten a las voces que todav\u00eda consideran a este sector como poco digitalizado.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El an\u00e1lisis realizado por la consultora <\/span><span style=\"color: #0000ff;\"><a style=\"color: #0000ff;\" href=\"https:\/\/www.ti-insight.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-weight: 400;\">Transport Intelligence<\/span><\/a><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">, en el que eval\u00faa el software y el modelo de digitalizaci\u00f3n por el que est\u00e1n apostando estas compa\u00f1\u00edas, confirma la capacidad tecnol\u00f3gica de los l\u00edderes del sector y evidencia algunos patrones comunes de estos gigantes en su desarrollo digital.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En este art\u00edculo, resumimos y comparamos las<strong> estrategias tecnol\u00f3gicas de las 10 mayores empresas europeas de transporte de mercanc\u00edas por carretera<\/strong>, entre las que se incluyen algunos de los mayores grupos transitarios del continente, para detectar las principales tendencias en torno a la digitalizaci\u00f3n, que pueden resultar \u00fatiles al conjunto de la industria log\u00edstica y, particularmente, a las empresas transitarias:\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Todas las grandes empresas apuestan decididamente por la tecnolog\u00eda: No hay una sola excepci\u00f3n en el ranking elaborado por la consultora brit\u00e1nica. Las 10 empresas analizadas priorizan su inversi\u00f3n en la digitalizaci\u00f3n de procesos con el objetivo de incrementar su eficiencia y rentabilidad.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Uso de softwares especializados en transporte: Todas las empresas analizadas disponen de softwares espec\u00edficos para optimizar sus operaciones de transporte, como TMS (Transport Management Systems) o FMS (Freight Management System (FMS), que pueden integrarse con softwares ERP (Enterprise Resource Planning) para disponer de una digitalizaci\u00f3n completa de la cadena de suministro.<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Integran toda su actividad en plataformas digitales: Las 10 compa\u00f1\u00edas l\u00edderes del transporte de mercanc\u00edas por carretera han optado por la creaci\u00f3n de plataformas digitales para la reserva, cotizaci\u00f3n, seguimiento y gesti\u00f3n de sus operaciones.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>Softwares de las 10 empresas l\u00edderes del transporte de mercanc\u00edas por carretera en Europa:<\/strong><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>Kuehne Nagel<\/strong><\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/es.kuehne-nagel.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4074 aligncenter\" src=\"https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/1-Kuehne-nagekl-empresa-transporte-freightol.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"152\" data-wp-editing=\"1\" srcset=\"https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/1-Kuehne-nagekl-empresa-transporte-freightol.jpg 300w, https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/1-Kuehne-nagekl-empresa-transporte-freightol-18x9.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Software<\/strong>: Kuehne Nagel es la \u00fanica empresa de este listado que utiliza un proveedor de software externo.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Plataforma:<\/strong> myKN. Permite a sus clientes acceder a los servicios de forma digital con cuatro portales principales: cotizaci\u00f3n, reserva, seguimiento y exploraci\u00f3n. Adem\u00e1s, permite almacenar y acceder a datos financieros y documentos.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>DHL Freight<\/strong><\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dhl.com\/es-es\/home.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-4076 aligncenter\" src=\"https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/2-DHL-Freight-transportes-freightol.jpg\" alt=\"\" width=\"281\" height=\"88\" srcset=\"https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/2-DHL-Freight-transportes-freightol.jpg 300w, https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/2-DHL-Freight-transportes-freightol-18x6.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 281px) 100vw, 281px\" \/><\/a><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Software:<\/strong> EVO, de desarrollo propio.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Plataforma:<\/strong> Saloodo! Permite a las empresas elegir un servicio de transporte y un transportista, recibir notificaciones en tiempo real desde la recogida hasta la entrega, precios estimados basados en inteligencia artificial y datos actuales sobre el mercado.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>Dachser Intelligent Logistics<\/strong><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dachser.es\/es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4077 aligncenter\" src=\"https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/3-Dachser-intelligent-logistics-transportes-freightol.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"143\" srcset=\"https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/3-Dachser-intelligent-logistics-transportes-freightol.jpg 300w, https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/3-Dachser-intelligent-logistics-transportes-freightol-18x9.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Software:<\/strong> Domino, de desarrollo propio\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Plataforma:<\/strong> Dachser eLogistics, que da acceso a todos los datos e informaci\u00f3n necesaria para gestionar procesos a lo largo de la cadena de suministro. La empresa afirma que el 80% de todos sus pedidos se procesan ya electr\u00f3nicamente.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>DSV<\/strong><\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dsv.com\/es-es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4078 aligncenter\" src=\"https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/4-DSV-software-transporte-freightol.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"114\" srcset=\"https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/4-DSV-software-transporte-freightol.jpg 300w, https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/4-DSV-software-transporte-freightol-18x7.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Software:<\/strong> Visual Freightrak, de desarrollo propio.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Plataforma:<\/strong> myDSV. Permite la cotizaci\u00f3n y la reserva, seguimiento y rastreo, informaci\u00f3n del estado del env\u00edo y el historial de eventos, as\u00ed como notificaciones e informes b\u00e1sicos. Los \u00faltimos datos aportados por la empresa se\u00f1alan que m\u00e1s del 90% de las reservas de servicios de transporte se realizan digitalmente.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>Geodis<\/strong><\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/geodis.com\/es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4079 aligncenter\" src=\"https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/5-Geodis-software-transporte-freightol.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"146\" srcset=\"https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/5-Geodis-software-transporte-freightol.jpg 300w, https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/5-Geodis-software-transporte-freightol-18x9.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Software:<\/strong> TEOS, de desarrollo propio.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Plataforma:<\/strong> Upply. La apuesta digital de Geodis es una excepci\u00f3n entre sus competidoras, ya que en 2018 invirti\u00f3 en este marketplace online, que permite a los usuarios comparar y evaluar los precios de los transportistas por ruta comercial.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>XPO Logistics<\/strong><\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/europe.xpo.com\/es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4080 aligncenter\" src=\"https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/6-XPO-Logistics-software-transporte-freightol.jpeg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/6-XPO-Logistics-software-transporte-freightol.jpeg 300w, https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/6-XPO-Logistics-software-transporte-freightol-18x10.jpeg 18w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Software:<\/strong> XPO&#8217;s Key-PL, de desarrollo propio.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Plataforma:<\/strong> XPO Connect. Los usuarios pueden acceder a herramientas de precios, an\u00e1lisis de mercado sobre el transporte y un motor de calificaci\u00f3n de transportistas para identificar a los operadores m\u00e1s confiables.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><\/h3>\n<h3><strong>DB Schenker<\/strong><\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dbschenker.com\/es-es\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4081 aligncenter\" src=\"https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/7-DB-SCHENKER-software-transporte-freightol.jpeg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"212\" srcset=\"https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/7-DB-SCHENKER-software-transporte-freightol.jpeg 300w, https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/7-DB-SCHENKER-software-transporte-freightol-18x12.jpeg 18w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Software:<\/strong> iTMS, de desarrollo propio.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Plataformas:<\/strong> Drive4Schenker, espec\u00edfica para el transporte de mercanc\u00edas por carretera, y Connect4, una nueva plataforma digital de reservas que ofrece acceso online y proporciona seguimiento en tiempo real y estimaciones predictivas de llegada de la mercanc\u00eda.<\/span><\/p>\n<h3><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>LKW Walter<\/strong><\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/www.lkw-walter.com\/es\/es\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4082 aligncenter\" src=\"https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/8-LKW-Walter-software-transporte-freightol.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"98\" srcset=\"https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/8-LKW-Walter-software-transporte-freightol.jpg 300w, https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/8-LKW-Walter-software-transporte-freightol-18x6.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Software:<\/strong> Connect, de desarrollo propio.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Plataformas:<\/strong> Loads Today, que contacta a cargadores con transportistas en b\u00fasqueda de cargas, y Connect, su portal online para que sus clientes reserven servicios, reciban informaci\u00f3n sobre el transporte y accedan directamente a los documentos.<\/span><\/p>\n<h3><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>FedEx<\/strong><\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/www.fedex.com\/es-es\/home.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4083 aligncenter\" src=\"https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/9-Fedex-software-transporte-freightol.jpeg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"151\" srcset=\"https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/9-Fedex-software-transporte-freightol.jpeg 300w, https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/9-Fedex-software-transporte-freightol-18x9.jpeg 18w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Software:<\/strong> De desarrollo propio.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Plataforma:<\/strong> FedEx Ship Manager, donde los clientes pueden solicitar una cotizaci\u00f3n de env\u00edo y proceder con la reserva. Una de las ventajas es que los clientes pueden acceder a las tarifas de \u00faltimo minuto de FedEx con un descuento de hasta el 80%.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>Rhenus Logistics<\/strong><\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/www.rhenus.group\/es\/es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4084 aligncenter\" src=\"https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/10-rhenus-logistics-software-transporte.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"141\" srcset=\"https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/10-rhenus-logistics-software-transporte.jpg 300w, https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/10-rhenus-logistics-software-transporte-18x8.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Software:<\/strong> De desarrollo propio.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Plataforma:<\/strong> Ofrece una cotizaci\u00f3n instant\u00e1nea para sus env\u00edos en segundos con la herramienta de c\u00e1lculo de costes Instant Quotation. El servicio est\u00e1 disponible online las 24 horas del d\u00eda y proporciona opciones para servicios a\u00f1adidos como seguro de carga y documentaci\u00f3n, en los que los costes aduaneros ya est\u00e1n incluidos.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>Las grandes empresas marcan el camino en la digitalizaci\u00f3n del transporte<\/strong><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El an\u00e1lisis de los softwares y las plataformas digitales de las grandes empresas del transporte de mercanc\u00edas por carretera evidencia la carrera en la que est\u00e1n inmersas por aprovechar al m\u00e1ximo la tecnolog\u00eda para mantenerse a la vanguardia de la industria.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u201cEstos l\u00edderes del transporte est\u00e1n imponiendo una tendencia global hacia la digitalizaci\u00f3n en la log\u00edstica, lo que no deja de ser un camino natural que los clientes ya disfrutan en otras muchas industrias y que por fin se extiende de forma progresiva en el transporte\u201d, considera el CEO de Freightol,<span style=\"color: #0000ff;\"> <a style=\"color: #0000ff;\" href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/in\/james-archidona-11018431\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Jaume Archidona<\/a><\/span>.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En su opini\u00f3n, un aspecto \u201cmuy interesante\u201d de este an\u00e1lisis es que todas las empresas, a excepci\u00f3n de Khuene Nagel, han apostado por la creaci\u00f3n de softwares dise\u00f1ados a medida, \u201clo que implica unas grandes inversiones que pueden frenar a compa\u00f1\u00edas de menor dimensi\u00f3n a la hora de plantearse su digitalizaci\u00f3n\u201d. En cualquier caso, el CEO de Freightol se\u00f1ala que \u201cno debemos confundir estos desarrollos propios como tecnolog\u00eda creada desde el seno de estas grandes empresas, porque en la mayor\u00eda de los casos se han ayudado de softwares y empresas externas para digitalizar diferentes partes de su operativa\u201d.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En este sentido, para Jaume Archidona, \u201ces muy importante poner en valor las herramientas que, como Freightol, democratizan el acceso con una soluci\u00f3n global, y adaptada espec\u00edficamente a las necesidades de los transitarios, para extender cada vez a m\u00e1s empresas los beneficios de la digitalizaci\u00f3n\u201d.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"color: #0000ff;\"><a style=\"color: #0000ff;\" href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/in\/ra%C3%BAl-p%C3%A9rez-g%C3%B3mez-a6943689\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ra\u00fal P\u00e9rez<\/a><\/span>, COO y fundador de la compa\u00f1\u00eda, apunta otro factor que considera relevante en esta evaluaci\u00f3n: \u201cTodas las grandes empresas del sector avanzan hacia un modelo de digitalizaci\u00f3n similar, que se materializa mediante operativas concretas que el cliente ya espera que est\u00e9n digitalizadas, como la reserva, la cotizaci\u00f3n, el seguimiento o la gesti\u00f3n de las operaciones\u201d.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>\u201cDesde Freightol ponemos a disposici\u00f3n de los transitarios todas estas herramientas que hasta el momento solo estaban al alcance de las empresas l\u00edderes a escala internacional, para que la digitalizaci\u00f3n no sea un patrimonio exclusivo de los gigantes\u201d<\/strong>, concluye Ra\u00fal Perez.\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<hr \/>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><strong>\u00bfQuieres descubrir todas las <span style=\"color: #0000ff;\"><a style=\"font-size: 100%; color: #0000ff; font-weight: bold;\" href=\"https:\/\/freightol.com\/en\/que-procesos-optimiza-un-transitario-con-la-digitalizacion\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ventajas que est\u00e1n en juego con la digitalizaci\u00f3n<\/a><\/span> para una empresa transitaria?<\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #0000ff;\"><a style=\"font-size: 100%; color: #0000ff;\" href=\"https:\/\/freightol.com\/en\/demo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Solicita gratis nuestra demo<\/a><\/span> y realiza un itinerario completo por nuestra plataforma para conocerla al detalle<\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: center;\">","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las grandes empresas europeas del transporte de mercanc\u00edas por carretera han emprendido un salto tecnol\u00f3gico con el que desmienten a las voces que todav\u00eda consideran a este sector como poco digitalizado.\u00a0 El an\u00e1lisis realizado por la consultora Transport Intelligence, en el que eval\u00faa el software y el modelo de digitalizaci\u00f3n por el que est\u00e1n apostando [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":5,"featured_media":4086,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-4073","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.3 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>\u00bfQu\u00e9 softwares utilizan los gigantes del transporte? 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