{"id":4226,"date":"2023-09-06T11:25:52","date_gmt":"2023-09-06T11:25:52","guid":{"rendered":"https:\/\/freightol.com\/?p=4226"},"modified":"2023-09-06T11:38:18","modified_gmt":"2023-09-06T11:38:18","slug":"la-actualidad-del-sector-transitario-agosto-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/freightol.com\/en\/la-actualidad-del-sector-transitario-agosto-2023\/","title":{"rendered":"La actualidad del sector transitario: Agosto 2023"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">Te contamos las noticias de mayor inter\u00e9s para el sector transitario que han marcado la actualidad del mes de agosto.<\/span><b><\/b><\/p>\n<p><b>El atasco del Canal de Panam\u00e1 pone en jaque al comercio global<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La sequ\u00eda ha reducido el nivel de agua en el <\/span><a href=\"https:\/\/pancanal.com\/informe-de-transitos-por-el-canal-de-panama\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-weight: 400;\">Canal de Panam\u00e1<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, lo que ha llevado a restricciones en el tr\u00e1fico mar\u00edtimo, con limitaciones en el n\u00famero de buques que pueden pasar diariamente, lo que ha causado largas colas de espera de hasta 11 d\u00edas a lo largo de agosto.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El atasco de una infraestructura por la que atraviesan el 6% de las mercanc\u00edas a escala internacional y hasta el 60% de la carga que se transporta en portacontenedores de Asia a la costa este de los Estados Unidos, ha vuelto a poner sobre la mesa los efectos de un colapso en el comercio global, como ocurri\u00f3 en 2021 con el bloqueo del Canal de Suez.<\/span><\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4227\" src=\"https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/1-Atasco-Canal-Panama.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"563\" srcset=\"https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/1-Atasco-Canal-Panama.jpg 1000w, https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/1-Atasco-Canal-Panama-300x169.jpg 300w, https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/1-Atasco-Canal-Panama-768x432.jpg 768w, https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/1-Atasco-Canal-Panama-18x10.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/> <b><\/b><\/p>\n<p><b>El Ministerio de Transportes subvenciona la formaci\u00f3n en digitalizaci\u00f3n y sostenibilidad\u00a0<\/b><\/p>\n<p><b><\/b><span style=\"font-weight: 400;\">El <\/span><a href=\"https:\/\/www.mitma.gob.es\/el-ministerio\/sala-de-prensa\/noticias\/jue-24082023-1227\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-weight: 400;\">Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> ha otorgado 10 millones de euros a 16 universidades para la realizaci\u00f3n de cursos enfocados en digitalizaci\u00f3n y sostenibilidad en el \u00e1mbito del transporte y la movilidad. El objetivo principal es formar antes del 30 de junio de 2025 a aproximadamente 4.000 <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">estudiantes, desempleados y profesionales que ya trabajan en el sector o quieran dedicarse a \u00e9l.<\/span><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4228\" src=\"https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/2-Ministerio-fomracion-digitalizacion-y-sosetnibilidad.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"561\" srcset=\"https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/2-Ministerio-fomracion-digitalizacion-y-sosetnibilidad.jpg 1000w, https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/2-Ministerio-fomracion-digitalizacion-y-sosetnibilidad-300x168.jpg 300w, https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/2-Ministerio-fomracion-digitalizacion-y-sosetnibilidad-768x431.jpg 768w, https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/2-Ministerio-fomracion-digitalizacion-y-sosetnibilidad-18x10.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/> <b><\/b><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>Cosco lanza una soluci\u00f3n digital para los tr\u00e1ficos de Europa a China<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La naviera china ha puesto en marcha una soluci\u00f3n para digitalizar, de extremo a extremo, la cadena de suministro entre Europa y China, como informa <\/span><a href=\"https:\/\/www.naucher.com\/cosco-shipping-anuncia-for-for-tune-una-solucion-digital-de-cadena-de-suministro-para-el-envio-de-carga-de-europa-a-china\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-weight: 400;\">Naucher<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">. La nueva herramienta, denominada \u201cFor For Tune\u201d, permite a los clientes reservar espacio para el transporte mar\u00edtimo y la conexi\u00f3n interior en China, por lo que cubre todo el proceso de env\u00edo, desde el patio de contenedores hasta el destino final, con trazabilidad a tiempo real de las mercanc\u00edas.<\/span><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4229\" src=\"https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/3-Cosco-Europa-China.jpeg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"666\" srcset=\"https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/3-Cosco-Europa-China.jpeg 1000w, https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/3-Cosco-Europa-China-300x200.jpeg 300w, https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/3-Cosco-Europa-China-768x511.jpeg 768w, https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/3-Cosco-Europa-China-18x12.jpeg 18w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p>\n<p><b><\/b><b>El nuevo tac\u00f3grafo inteligente ya es obligatorio para los camiones nuevos<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Todos los veh\u00edculos industriales de nueva matriculaci\u00f3n est\u00e1n obligados desde el 21 de agosto a contar con el tac\u00f3grafo inteligente de segunda generaci\u00f3n. <\/span><a href=\"https:\/\/www.diariodelpuerto.com\/carretera\/entra-en-vigor-la-obligatoriedad-del-uso-del-tacografo-inteligente-de-segunda-generacion-BC16635620\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-weight: 400;\">Diario del Puerto ha publicado un art\u00edculo<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> en el que repasa la implantaci\u00f3n de este dispositivo y recuerda que antes del 31 de diciembre de 2024 todos los camiones que operen tr\u00e1ficos internacionales deber\u00e1n disponer de un tac\u00f3grafo inteligente de segunda generaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4230\" src=\"https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/4-Tocografo-inteligente-camiones.png\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"690\" srcset=\"https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/4-Tocografo-inteligente-camiones.png 1000w, https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/4-Tocografo-inteligente-camiones-300x207.png 300w, https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/4-Tocografo-inteligente-camiones-768x530.png 768w, https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/4-Tocografo-inteligente-camiones-18x12.png 18w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p>\n<p><b><\/b><b>Transportes publica un listado de cargadores multados por morosidad<\/b><\/p>\n<p><b><\/b><span style=\"font-weight: 400;\">El <\/span><a href=\"https:\/\/www.mitma.gob.es\/recursos_mfom\/sanciones_firmes_144.1_lott_-_hasta_30_06_2023.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-weight: 400;\">Ministerio de Transportes ha dado a conocer<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> una lista de empresas que han sido sancionadas en cumplimiento de la ley contra la morosidad en el transporte por carretera. Esta normativa exige que la administraci\u00f3n publique peri\u00f3dicamente este listado de empresas con multas firmes, tanto administrativas como judiciales, con el objetivo de lograr un mayor cumplimiento de las obligaciones de pago en el sector. En el primer semestre han sido sancionadas un total de 64 empresas, con multas de hasta 25.000 euros.<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4231\" src=\"https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/5-Multas-cargadores-morosidad.png\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"683\" srcset=\"https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/5-Multas-cargadores-morosidad.png 1000w, https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/5-Multas-cargadores-morosidad-300x205.png 300w, https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/5-Multas-cargadores-morosidad-768x525.png 768w, https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/5-Multas-cargadores-morosidad-18x12.png 18w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p>\n<p><b>El puerto de Gotemburgo implantar\u00e1 escalas portuarias digitales<\/b><\/p>\n<p><b><\/b><span style=\"font-weight: 400;\">La <\/span><a href=\"https:\/\/www.portofgothenburg.com\/news-room\/press-releases\/digital-port-calls-to-reduce-1000-tons-of-co2-emissions-annually-at-the-port-of-gothenburg\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-weight: 400;\">Autoridad Portuaria de Gotemburgo<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> ha comenzado a desarrollar una soluci\u00f3n de escala portuaria digital en colaboraci\u00f3n con operadores mar\u00edtimos, con el objetivo de ponerla en marcha a principios de 2024. El puerto sueco asegura que esta herramienta reducir\u00e1 las emisiones de CO2 en aproximadamente 1.000 toneladas por a\u00f1o, adem\u00e1s de permitir ahorrar tiempo y costes a los buques que hagan escala en el puerto.<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4232\" src=\"https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/6-Gotemburgo-escalas-portuarias.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"553\" srcset=\"https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/6-Gotemburgo-escalas-portuarias.jpg 1000w, https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/6-Gotemburgo-escalas-portuarias-300x166.jpg 300w, https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/6-Gotemburgo-escalas-portuarias-768x425.jpg 768w, https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/6-Gotemburgo-escalas-portuarias-18x10.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p>\n<p><b>MSC refuerza su divisi\u00f3n a\u00e9rea con la compra de AlisCargo Airlines<\/b><\/p>\n<p><b><\/b><a href=\"https:\/\/www.msc.com\/en\/newsroom\/press-releases\/2023\/msc-acquires-majority-stake-in-aliscargo-airlines\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-weight: 400;\">MSC<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> ha anunciado la adquisici\u00f3n de la mayor\u00eda de las acciones de AlisCargo Airlines, una aerol\u00ednea de carga con sede en Mil\u00e1n. La operaci\u00f3n supone un nuevo paso para que la actual primera naviera del mundo crezca tambi\u00e9n en\u00a0 las operaciones de carga a\u00e9rea a trav\u00e9s de MSC Air Cargo, que est\u00e1 centrada en el objetivo de expandir su red de rutas comerciales con una mejor cobertura y mayor flexibilidad.<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4233\" src=\"https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/7-MSC-compra-AliCargo-Airlines.png\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"461\" srcset=\"https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/7-MSC-compra-AliCargo-Airlines.png 1000w, https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/7-MSC-compra-AliCargo-Airlines-300x138.png 300w, https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/7-MSC-compra-AliCargo-Airlines-768x354.png 768w, https:\/\/freightol.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/7-MSC-compra-AliCargo-Airlines-18x8.png 18w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Te contamos las noticias de mayor inter\u00e9s para el sector transitario que han marcado la actualidad del mes de agosto. 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