¡Comenzamos!
Europa avanza un paso más en la digitalización de sus aduanas. El Consejo y el Parlamento Europeo han alcanzado un acuerdo, todavía provisional, para que la ventanilla única aduanera sea una realidad en 2025.
Atasco en el puerto de Shanghái y el efecto rebote:
Seguimos pendientes del atasco en el puerto de Shanghái y sin buenas noticias, por el momento. Los últimos datos aportados por Drewry señalan que ya son 260.000 teus de carga de exportación los que no han salido de China.
A este respecto, y ya en clave estatal, Naucher ha publicado una entrevista a Luis Rosa, presidente de ATEIA Valencia, en la que aborda el efecto rebote de esta situación, el riesgo de colapso que pueden sufrir en Europa las terminales de contenedores y hace un llamamiento al sector para “agilizar en la medida de lo posible la retirada de los contenedores de importación”.
Por otra parte, los transitarios vuelven a denunciar el colapso del PIF del puerto de Algeciras. Critican la escasez de personal, la falta de medios, la necesidad de unificar plataformas entre los diversos ministerios, y critican la falta de acción de la administración, a pesar de las buenas palabras.
Feteia presenta el programa de su Congreso:
Precisamente en Algeciras, Feteia ha presentado el programa de su Congreso, que tendrá lugar en esta ciudad del 29 de septiembre al 1 de octubre. El programa incluye ponencias con nombres tan sugerentes como “¿Está en peligro el comercio internacional?” o “¿Somos dioses los transitarios?”.
Y en Barcelona hemos celebrado, por fin, la 22ª edición del SIL, que ha reunido de nuevo a todo el sector transitario y al conjunto del transporte y la logística: más de 12.000 asistentes procedentes de 81 países.
¿Te gusta este tipo de contenido? En un mes volveremos con más noticias. ¡Hasta pronto!